Ab Werk in der Farbe der Blechteile. War auch beim Compact so. Lässt sich ganz einfach anhand von Büchern und originalen Prospekten sowie Fotos der ZF Passau nachverfolgen.
Gruß Gerald. Ohne Dieselmotor geht gar nix mehr......ohne Erdöl schon.
Ok, das wusste mangels genug Bildmaterial leider nicht... War generell schwierig Fotos zu bekommen (da ich immer noch nicht in das Schlüter-Forum komm 😂)
Ich bleibe trotzdem dabei, dass mir die silberne Version besser gefällt 😁 Hab mich da an die Modelle von Landmann gehalten 😅
Gerald, vielleicht kannst du mir die Bilder mal per PN zukommen lassen 😁
Ich mach Schluss für heute... Jetzt heißtnes "warten auf das Paket von Schulte".
Es wurde mittlererweile noch folgemdes erledigt: - Selbstgemachte Kotflügel - Haube vergittert - Ansaugrohr (Gerald, MIT Halter 😅) - Abnehmbare Gewichte - Kabine verglast 🤮 - Heckfenster ausstellbar
Jetzt warte ich erstmal auf die Decals und die Lampenimitate von Schulte... Auch muss ich noch Bilder vom Innenraum auftreiben um den noch ausgestalten zu können.
Um das Thema Felgenfarbe abschließen zu können: Ob original oder nicht ist ja hier relativ, da es sowohl Fotos mit silbernen Felgen als auch mit Grauen gibt. Aber wie gesagt.. Dir bleiben so 😛
Freue michbwie immer auf Kommentare, aber auch auf Kritik 👍 Ich denke Ende nächster Woche istner für meine Ansprüche fertig 😅
So, nachdem die Decals nun angekommen sind, ist der Super 2200 TVL zu 98% fertig - quasi so fertig, dass er jetzt in meine Vitrine einziehen darf... Eventuell fallen mir bei Gelegenheit noch Kleinigkeiten ein... Mal sehen 😅
Geändert wurde nun noch: - Leuchtenimitate rundherum - Bedienteil in der Kabine geändert (der 2200er hat ja kein normales Schaltgetriebe) - Schriftzüge - "Fahrwerk" tiefer gelegt - Kabine höher gesetzt
Denke, das passt jetzt von den Proportionen recht gut. Zu meiner Verteidigung muss ich sagen, dass sich meine Ansprüche an dem Modellbau in den letzten 10 Jahren zwar durchaus was getan hat, schleifen und spachteln hasse ich allerdings nach wie vor 🙈