ich stelle Euch mal den Claas Lexion 6800 von Marge Models näher vor.
Geliefert wird das Modell im Styroporklotz
Rundumsicht
Der Deckel des Korntanks lässt sich öffnen
Die Leiter des Einstiegs ist wie auch das Geländer beweglich
Transportwagen des Schneidwerks
Beim Schneidwerk handelt es sich um das V930. Die Spitzen der Halmteiler sind klappbar, die Haspel lässt sich vertikal und horizontal verstellen. Außerdem sind die Haspelzinken beweglich.
Mein Fazit:
Ich finde, das Marge Models hier ein rundum gelungenes Modell auf die Beine gestellt hat. Die Verarbeitung und Lackierung sind sehr gut, die Details wurden schön herausgearbeitet und der verwendete Kunststoff bei den Bügeln, Geländern, Spiegeln, Scheinwerfern usw. ist sehr elastisch. Die Bruchgefahr dieser Teile sollte damit eher gering sein. Etwas erschrocken war ich beim auspacken über das Gewicht des Modells. Da sowohl am Drescher wie auch am Schneidwerk viele Teile aus Metall sind, ist das Modell sehr schwer.
Natürlich wäre es schön gewesen, wenn sich die seitlichen Klappen oder die Tür der Kabine noch öffnen ließen.
Trotzdem freue ich mich riesig über das Modell und kann es jedem Lexion-Fan empfehlen
Tolle Vorstellung ! Ich weiß das ich wahrscheinlich einer der wenigen bin die an dem Modell etwas zu Meckern haben. Ich finde es schade das ein Mähdrescher als Modell auf den Markt kommt und dann wieder mit dem kleinsten möglichen Schneidwerk ausgestattet wird. Der 6800/6900 kann mit dem 12 m Vario gefahren werden und kommt mit dem 930 V daher 🙄
Das 10,80 hätte es ruhig sein können, zumal das für den 8900 TT und 8800 TT Convio 1380 auch neu entwickelt wurde.
Grüße aus dem schönstem Bundesland der Welt - Mecklenburg Vorpommern. Florian
da siehste mal wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Mir wäre sogar das noch kleinere V770 lieber gewesen. Bei unserer Flächenstruktur und Topographie sind Schneidwerke von 9m oder mehr kaum zu sehen.
Schöne Vorstellung Olli - danke dafür. Das Modell sieht für mich auch sehr gelungen aus. Ich glaube das möchte auch noch zu mir. . Sowohl der Jaguar als auch der Lexion wurden von Marge sehr gut umgesetzt. Da bin ich sehr froh, dass Claas die beiden Modelle nicht bei Wiking beauftragt hat.
Ich habe heute den 8900 ausgepackt und bin extrem überrascht über das Gewicht, sowohl vom Drescher als auch vom Schneidwerk. Ich hoffe das riesige Schneidwerk passt auch in die Vitrine
da siehste mal wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Mir wäre sogar das noch kleinere V770 lieber gewesen. Bei unserer Flächenstruktur und Topographie sind Schneidwerke von 9m oder mehr kaum zu sehen.
Ja gut das stimmt auch wieder, nur frage ich mich persönlich, warum ich einen leistungsstarken Drescher nur mit einem kleinen Schneidwerk fahren soll, wenn ich eine Nummer bzw. eine ganze Baureihe kleiner nehmen kann und dann mit dem 770 v gut ausgelastet bin.
Für mich persönlich hätte es das 10,80 v oder Convio dazu sein können 👍
Grüße aus dem schönstem Bundesland der Welt - Mecklenburg Vorpommern. Florian
da siehste mal wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Mir wäre sogar das noch kleinere V770 lieber gewesen. Bei unserer Flächenstruktur und Topographie sind Schneidwerke von 9m oder mehr kaum zu sehen.
Ja gut das stimmt auch wieder, nur frage ich mich persönlich, warum ich einen leistungsstarken Drescher nur mit einem kleinen Schneidwerk fahren soll, wenn ich eine Nummer bzw. eine ganze Baureihe kleiner nehmen kann und dann mit dem 770 v gut ausgelastet bin.
Für mich persönlich hätte es das 10,80 v oder Convio dazu sein können 👍
Hallo Florian,
na ganz einfach, als Modell gibt´s die Baureihe kleiner ja leider nicht
Aber mal im ernst, hier bei uns sind die meisten Drescher mit, in ihrem Verhältnis zur Motorleistung, eher kleinen Schneidwerken im Einsatz. Im Hügeligen Gelände hat das gleich 2 Gründe. Zum einen eben wegen den unebenen Flächen, zum anderen (ver)braucht es oft schon einen großen Teil der Motorleistung um die Hügel überhaupt nur hoch zu fahren...()
da siehste mal wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Mir wäre sogar das noch kleinere V770 lieber gewesen. Bei unserer Flächenstruktur und Topographie sind Schneidwerke von 9m oder mehr kaum zu sehen.
Ja gut das stimmt auch wieder, nur frage ich mich persönlich, warum ich einen leistungsstarken Drescher nur mit einem kleinen Schneidwerk fahren soll, wenn ich eine Nummer bzw. eine ganze Baureihe kleiner nehmen kann und dann mit dem 770 v gut ausgelastet bin.
Für mich persönlich hätte es das 10,80 v oder Convio dazu sein können 👍
Hallo Florian,
na ganz einfach, als Modell gibt´s die Baureihe kleiner ja leider nicht
Aber mal im ernst, hier bei uns sind die meisten Drescher mit, in ihrem Verhältnis zur Motorleistung, eher kleinen Schneidwerken im Einsatz. Im Hügeligen Gelände hat das gleich 2 Gründe. Zum einen eben wegen den unebenen Flächen, zum anderen (ver)braucht es oft schon einen großen Teil der Motorleistung um die Hügel überhaupt nur hoch zu fahren...()
Gut, auf dieses Szenario macht das natürlich Sinn, auf meine Gegend bezogen sieht das allerdings anders aus. Hier haben selbst kleinere Kuhbetriebe große Drescher, die Zeit die morgens in die Tiere geht wird Nachmittags mit dem Drescher aufgeholt.
Grüße aus dem schönstem Bundesland der Welt - Mecklenburg Vorpommern. Florian
Sehr schöne Vorstellung, mich stört ein ganz kleines Detail. Der Drescher hat ein APS Synflow Walker Dreschwerk mit Schüttlern. Außen steht aber wie beim 8000er Synflow Hybrid dran. Das sind allerdings kleine Details. Ansonsten echt top.
Für solche Fälle wäre ja mein Vorschlag einfach ein passendes WAF-Decal beizulegen, was man dann eben selbst aufbringen kann. Bei dem Preis der Modell finde ich aber eigentlich auch schon, dass man eine korrekte Bedruckung erwarten kann. Trotzdem ein sehr schönes Dreschermodell.
Agrartechnik im Modell
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17.10.2021 15:43
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