Bevor ich dieses Thema abschließe, habe ich noch ein paar Detailbilder.
Die Mähwerke sind alle originalgetreu klappbar und die Hydraulikzylinder sind so ausgeführt, dass die Mähwerke selbständig oben halten. Außerdem sind alle Mähwerke wie im Original pendelnd aufgehängt
Damit ist das Projekt Jaguar 8500C abgeschlossen und das Modell zieht in die "Schuster-Vitrine" ein.
Franz, Ein derart gelungenes Modell hast du hier gezaubert. Sehr sehr gut. Falls doch mal ein Auszug aus der Schuster Vitrine stattfinden Sollte, ich halte bei mir einen Platz frei! Weiter so mit dieser großartigen Leistung von dir. Gruß Frank
Vielen Dank fürs Lob oder einfach nur fürs reinschauen.
Heute habe ich wieder mal was neues. Vorbild dafür war folgender Trac vom LU Schuster:
Genutzt wird der Trac in der Werkstatt und auf´m Hof oder mal für´n schnellen Transport.
Damit mein Trac eine vernünftige FH bekommt habe ich vorne den Rahmen abgeschnitten und durch eine FH von der mittleren Baureihe ergänzt. Zusätzlich bekommt mein Trac neue Unterlenker hinten und ein neues Zugmaul.
Die originale Beschriftung habe ich entfernt:
Der Rahmen ist soweit verspachtelt.
Erste Stellprobe mit der neuen Bereifung. In die Felgen kommen noch gedruckte Blenden
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Umbauten aus dem UA: Torion 1913 und L550, Update vom 16.03.
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07.06.2019 13:18
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