Aber sischer dat. Nix verkommen lassen!

Gefällt mir sehr deine Mulde Gerald!!!

Hallo Gerald,
hab mich ja auch schon länger nicht mehr zu deinen Umbauten geneldet, aber im Stillen mitgelesen und geschaut.

Der "ent-tunte" Schlüter ist der Hammer, ganz großes Lob, was du aus dem Party-Trecker da herausgeholt hast.
Der brandneue Profi-Trac ist natürlich auch der Hammer, Respekt dass jemand so ein Projekt umsetzt. Wobei ein MAN-Motor hier doch irgendwie besser gepasst hätte?
Aber was weiß ich, mit Schlüter kenne ich mich nicht aus.

Die anderen Umbauten kenne ich ja noch aus dem anderen Forum, immer noch sehr schick.

Und zu deinen neuen Reifen-Umbauten muss ich denke ich nicht viel sagen, die sind bei dir ja immer top.

Immer schön weiter so. :)

Viele Grüße
Tobias

Der Krone gefällt mir total gut,und da noch Aufsatzbracken drauf

Logo. Kommt alles.

Tolle Umbauten!!! Der IHC Kipper ist ja sowas von g++++!

Und hier der ehemalige Krone:



vom harten Einsatz gezeichnet....

Zitat:

Der "ent-tunte" Schlüter ist der Hammer, ganz großes Lob, was du aus dem Party-Trecker da herausgeholt hast.
Der brandneue Profi-Trac ist natürlich auch der Hammer, Respekt dass jemand so ein Projekt umsetzt. Wobei ein MAN-Motor hier doch irgendwie besser gepasst hätte?
Aber was weiß ich, mit Schlüter kenne ich mich nicht aus.


Viele Grüße
Tobias


Schlüter hat außer den eigenen Motoren welche von MAN, Daimler Benz, Liebherr und einen von Deutz verbaut. Warum dann nicht auch noch einen MWM? Alles gut.

Zitat von Hanomag im Beitrag #188

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Boah, da wird / Ist richtig, richtig Gut 👍👍

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Wau

Bei dem Krone ist der Lack ab, wat ne runtergekommene Kiste.

Ist ja noch nicht fertig. Die Bordwandaufsetzer fehlen noch. Konnte es nicht erwarten an der neu eingetroffenen Zugmaschine anzufangen. Den Spielzeug-Arsch habe ich rausgesägt und durch einen von einem Schlacht-Claas Axos eingesetzt. Die Räder des IHC sind noch nicht der Weisheit letzter Schluß. Die vorderen Reifen gefallen mir noch nicht und hinten muss ich die Felgen erst noch für die Reifen anpassen.
Die Felgen stammen rundum vom 1255/1455 von Schuco. Reifen hinten vom Weise Supertrac 2000TVL, vorne von einem JD von Wiking, evtl. noch ersetzt durch Reifen von einem Kubota, Fendt oder Valtra von UH oder Weise.
Habe einem fliegenden Holländer den halben Bestand abgekauft.....




Suche noch einen originalen Radsatz des Britains IHC 956XL der Hinterachse.

https://www.profi.de/imgs/3/5/5/0/5/4/8/9d733f27d9176344.jpg

Nachdem heute die Alternativräder eingetroffen sind, bin ich nun mit meiner Räderwahl voll zufrieden. Reifen vom Weise Fendt 500 mit den Felgen und den Kotflügeln des IHC 1255/1455 von Schuco. Passt ohne Umbau und lackieren.
Der Front- und Heckkraftheber wird noch farblich angepasst.
Anhänger siehe Foto. Es wird schon.