sehr schöne Modelle baut Frank da. Das Video zur Mais-Überladung bringt dann aber doch mein Betriebswirtschafts-Gehirn in Gang, auch wenn es heute eigentlich Wochenende hat: Das Überladen von Rüben oder Getreide von ackergängigen Traktorgespannen auf LKW am Feldrand oder vom LKW-Zubringer auf Traktorgespanne bei der Gülleausbringung rechnet sich, weil mit zunehmender Entfernung der Straßentransport per LKW billiger wird. Aber bei Häckselmais? Der Containerhänger am Traktor im ersten Teil mag zwar mehr Zuladung haben als die kombinierten Lade- und Häckselanhänger auf dem Acker. Wenn der voll ist, kommt der Zug aber genauso wenig auf das Silo wie der LKW im zweiten Teil. - Wie weit muss also die Entfernung zwischen Acker und Silo sein, damit sich das Überladen einschließlich des kompletten Hochschieben des Häckselgutes, was vielleicht dort noch einen zusätzliche Radlader erfordert, lohnt?
Vielleicht hat der eine oder andere von Euch ja ähnliche Fragen im Kopf ... Herzliche Grüße Horst
ich denke bei größeren Siloanlagen wird der Mais ohnehin vor dem Haufen abgeladen und hochgeschoben. Ein weiterer großer Vorteil des umladens ist auch, das die Räder und somit auch die Straßen sauber bleiben.
Agrartechnik im Modell
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22.10.2019 05:47
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), die Idee und die bisherige Umsetzung des Modells finde ich aber klasse
Gibt es sowas tatsächlich in Echt?
