ich möchte euch heute ein besonderes Modell vorstellen!
Wir schreiben das Jahr 2016, da hat unser Hermann alias baggerhermann in einem bekannten Parrallelforum den ersten Prototyp eines Schlüter Compact 850V vorgestellt, basierend auf dem Schuco Compact 1350TV6. Weiterhin vermeldete er, das er eventuell eine Kleinserie von zehn Modellen bauen will, sofern von den anderen Usern Interesse bestand. Ich war Feuer u. Flamme und reservierte mir ein Exemplar!
Nicht nur ich fand schon den mit kleinen Fehlern gespickten Schlepper toll! Nach konstruktiver Kritik einiger Schlüterexperten setzte sich Hermann nochmals an sein Vorhaben und stellte im Januar 2018 die finale Version des Modells vor. Bestellen konnte man das Modell mit Frontlader, nur mit FL-Konsole oder ganz ohne, wie ich ihn euch gleich zeigen werde. Im Sommer 2018 konnte ich das Modell auf einem Forentreffen übernehmen...
Das fertige Modell hat mit dem ursprünglichen Prototyp nicht mehr allzuviel gemein. Bis auf einige Kabinenteile und der Kabineninnenausstattung des Schuco-Modells entstand es kompl. im 3D-Drucker. Funktionen gibt es bis auf die pendelnde Vorderachse keine, dafür wird man mit einem wahren Detailfeuerwerk entschädigt...!
Schon damals war ich der Ansicht, das dieses Modell einer vernünftigen Vorstellung würdig sei, was aber leider nie passierte. Als Hermann letztes Jahr um diese Zeit hier ein paar Bilder in seinem eigenen Umbauthreat zeigte, kam mir dieser Gedanke erneut, erst vor ein paar Tagen bat ich Hermann um Erlaubnis, diese Modellvorstellung übernehmen zu wollen. Er fand mein Vorhaben super....
Es handelt sich um einen Schlüter Compact 850V, wie er in seiner letzten Version das Werk verließ, Bauzeitraum war grob Frühling 1978 bis Frühjahr 1983. Er war mit 641 Exemplaren der erfolgreichste Typ seiner Baureihe und lieferte mit seinem Vierzylinder stramme 85PS.
Nun aber die Bilder:
Erst beim Fotografieren entdeckte ich neue Details, man beachte die Antriebswelle in der Achse...:
Nicht nur die Heckhydraulik! Bitte auch die Umsetzung und Detaillierung der Achstrichter beachten!
Die drei Schrauben am Rahmen und das "Haubenscharnier" habe ich nachgerüstet, sehe gerade, das da am Scharnier noch ein wenig Lack fehlt...
Das die Reifen auch aus dem Drucker kamen, sieht man ihnen nur in der Makroaufnahme an! Die sind echt toll geworden...! In der Vitrine sind sie von Gummireifen kaum zu unterscheiden!
Unterboden ist eher langweilig, könnte man meinen..., das aber die Bremsscheibe für den Allradantrieb umgesetzt wurde, sieht man bei Modellen auch nicht alle Tage...
Ich bin nach wie vor von diesem Modell begeistert, es rundet meine Schlütersammlung wunderbar nach unten hin ab!
Ich hoffe, euch (und Hermann) gefällt die Vorstellung!? Den Text und die Erklärungen dazu hab ich aus damaligen Erinnerungen verfasst. Falls es was zu ergänzen o. berichtigen gibt, wird Hermann das wohl übernehmen...
Danke erst mal an Markus, für die super Vorstellung und nein es gibt deinem Beitrag nichts mehr zum hinzufügen. Mich freut es besonders, dass der kleine Bär auch bei euch so gut ankommt.
Es freut mich, das die Vorstellung gut ankommt, dann hab ich ja alles richtig gemacht...
Zitat von GEWI im Beitrag #12....die Stütze vom Auspuff fehlt....
Stimmt, könnte ich ja noch nachrüsten...! Wie auch das Gewicht(?) unter dem Verkleidungsträger vorne, allerdings weiß ich nicht, ob es das bei diesem Baujahr noch gab? Da er ja keine Bohrungen vorne für die normalen Bananengewichte hat, gehe ich aber mal davon aus...!?
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Schlüter Compact 850V aus Hermann´s Schmiede
21.01.2022 16:43 (zuletzt bearbeitet: 21.01.2022 16:46)
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