Wow sieht richtig gut aus

Weiche etwas von den Originalen ab. Sieht sowieso jeder anders aus. Die Eigentümer verändern ja auch immer wieder Details.

Freue mich schon aufs spachteln und schleifen. 😊

Habe mich anstatt der Zwangsöffnung für eine Hydraulische entschieden.

Hab die dicke Hirschelinde nochmals überarbeitet. Etwas Miniaturbeton vor der Haube gefällt mir besser.

Update

Das sieht doch schon richtig gut aus. Die Mulde erscheint gewaltig im Verhältnis zum Fahrgestell. War aber beim Original ja auch so.

Schöner kipper gefällt mir immer mehr

Auf den Fotos wirkt die Mulde noch größer. Passt so. Im Original ist die Mulde in der Regel flacher, es gibt aber zig Varianten mit Erhöhungen. Die ersten entstanden schon in den 70er Jahren und wurden so wie mein Pedant auch modernisiert. Hab heute mal gespachtelt und dann gehts ans schleifen.
Lack erfolgt in RAL 2011 Tieforange. FG in dem gleichen rot wie vorher. Felgen auch rot.

Während der Miedema auf seinen Lack wartet.....was neues a la Rädermeister. Die Originalen Puschen von Schuco sagen mir nicht so zu. Bastelkiste durchgewühlt und Britains IHC Felgen und Siku Valtragummis gefunden. Innen spenden Weise Tracfelgen noch einen Verbreiterungsring.

Die mulde ist mega. Gefällt mir sehr sehr gut.

Ich werde dem Intercooler einen Radsatz von Weise verpassen. Die Spurverstellfegen stehen dem 1300er besser.

Die Knicknase ist top. Beim Intercooler wird dir schon noch was gscheites einfallen.