Zitat von GEWI im Beitrag #535Anmerkung zum Supertrac 3000. Der war ja mit einem OM447 augerüstet nach Umbau mit Planierschild in Bronzegrün als 2500er mit 290 PS an den Bund nach Münsingen geliefert worden. Hab ich ja mal so realisiert. Leider weiß kein Mensch so genau was aus dem geworden ist.
Der Bundeswehr -Schlüter steht in Bayern bei einem Schlüter Händler.
Zitat von Landemann im Beitrag #542 Die Haube, besonders die Front vom Schuco 2500er finde ich nicht so gelungen. Die vom Tyro ist m.E. viel besser. Ginge da event. was?
Hallo Gereon, da sagst du was...
Die Haube ist nicht optimal, das seh ich ganz genau so! Eine 3000er Haube von Tyro hätte ich tatsächlich noch da, allerdings ohne Lüftungsgitter (Ätzteile), Maße passen...
Zitat von GEWI im Beitrag #535Anmerkung zum Supertrac 3000. Der war ja mit einem OM447 augerüstet nach Umbau mit Planierschild in Bronzegrün als 2500er mit 290 PS an den Bund nach Münsingen geliefert worden. Hab ich ja mal so realisiert. Leider weiß kein Mensch so genau was aus dem geworden ist.
Der Bundeswehr -Schlüter steht in Bayern bei einem Schlüter Händler.
Was da beim Händler Stefan Had (sein Eigentum, nicht zum Verkauf) steht, ist der Supertrac 2500VL mit dem Daimler Benz OM447 Saugmotor mit 240 PS. Ich meine den ehemaligen Supertrac 3000, der mit einem OM 447A mit 290 PS als 2500er VL geliefert wurde und anscheinend bei einem Sammler in Norddeutschland stehen soll. Es gibt 2 bronzegrüne Maschinen mit Mercedes Antrieb. Das hier ist die Turboversion: https://www.agrarmodellbau.de/index.php?...10a8f2d458-jpg/ Hier der Sauger: https://www.agrarmodellbau.de/index.php?...10241e4dbe-jpg/
Gruß Gerald. Ohne Dieselmotor geht gar nix mehr......ohne Erdöl schon.
Zitat von schluetermgfan im Beitrag #536Vorschläge zu anderer Bereifung nehme ich gerne an (Wink, wink...), mein "Reifenlager" gibt nicht viel her! Bis jetzt ist aber noch nix final entschieden!
Wie wäre es den mal mit Reifen aus dem Drucker. Das sind zwar harte Reifen, aber ich finde das sie gar nicht so schlecht aussehen.
Kenne gedrucke Reifen nur von deinem Compact, die sind wirklich nicht schlecht! In der Vitrine von Gummibereifung so gut wie nicht zu unterscheiden!
Gute Ideen bisher, beschert mir eine Menge mehr Arbeit, ich glaub, ich zeig hier nix mehr...
Kleiner Scherz...
Die Anmerkung bezgl. Haube von Gereon hat mich fast überzeugt, ist technisch gar kein so großer Aufwand! Hab die Tyrollers schon angeschrieben, vor Jahren schonmal Ersatzteile dort bestellt, lief problemlos..., mal schauen...
Zitat von mr whathesays im Beitrag #550Markus, wenn du passende Räder gefunden hast, sag Bescheid... Ich suche ja auch gerade mehr oder weniger verzweifelt nach der Größe 🤣
Oder der Hermann zeichnet wirklich "einfach" welche... Dann haben alle was davon 😬
Das ist eigentlich immer der gleiche Reifen, nur anders skaliert. Den kann ich ihn fast jeder Breite und jedem Durchmesser Drucken. Natürlich gibt es da mal grenzen, dass es nicht mehr gut aussieht. Auch das anpassen an die Felge ist noch so eine Sache, wo man schauen muss, wie man es passend hinbekommt.
Danke euch, auch über die Diskussion zum 2500er, wieder was gelernt!
Hermann, danke für die Info zu den Reifen, die kenn ich ja dann vom Compact. Auf jeden Fall eine gute Alternative, bis dahin ist der Weg aber noch weit...
Hab erstmal eine Haube und passende Ätzteile bei TyroToys bestellt, da hab ich dann noch genug Arbeit vor mir!
Die hinteren Kotflügel hab ich zersägt und anschließend mit Poly verbreitert:
Außerdem gab es noch ein Zugmaul:
Insgesamt steht er schon ganz gut da, hab das mal lose zusammengestellt, die Bereifung ist noch nicht final, gefällt mir aber. Alle Trittstufen habe ich bearbeitet und wieder vernünftig angeklebt, die hatten recht große Spaltmaße...
Bin mal gespannt, ob ich die Haube von TyroToys bekomme, bisher noch keine Antwort, war aber schon einmal so.
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Markus Umbauten - Schlüter Super 1250V "Rheinbraun" - Jetzt isser aber fertig! - 25.05.2023 - S.43
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24.02.2023 06:50
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freu mich immer über so geile Modelle, MEGA
