2010 brachte die Firma Ertl zur National Farm Toy Schow 2010 für das Magazin Toy Farmer den 3788 in 1/32 raus.
Das Modell ist schön detailliert, wie alle Modelle von dieser Serie.
Ein Jahr später kam diese Form als 3588 von Britains. Die originalen und originellen Schlepper hatten schnell einen Spitznamen bekommen. Man nannte sie Anteater ( Ameisenbär) oder auch Snoopy. Hier dann mal zwei Ameisenbären von Britains.
Wie beim 3788 lässt sich auch hier die Motorhaube nach vorne öffnen.
Die Felgen haben aber eine andere Form und die Räder sind etwas breiter. Des weiteren ist die Verkleidung in der Kabine jetzt hellbraun anstatt dunkelrot beim 3788. Das entspricht dann der Sonderausstattung Country Stile.
Hinten ist alles wie beim 3788, nur ist der Zugpendel jetzt etwas dicker und er hat einen Haken bekommen. Die HH ist leider nicht mit den Geräten von Britains kompatibel. Das Knickgelenk ist durch das Gummiteil auch ziemlich steif und somit ist der Spielwert eher gering.
Im gleichen Jahr gab es eine einfacherer Version von Ertl und war dann wirklich nur als reines Spielzeug gedacht.
Die Bemalung ist viel einfacher, angeklebte Zusatzscheinwerfer und die HH fehlen ganz. Die Motorhaube lässt sich auch nicht öffnen.
Zur Agritechnica 2011 ließ Eilbote dann von Britains/Ertl eine limitierte Serie von 1000 Stück mit Doppelbereifung produzieren.
Das Modell entspricht dem 3588 von Britains, hat jetzt aber Zwillingsbereifung vorne (was am Original von IHC eigentlich nicht erlaubt war) und hinten mit schwarzen Felgen. Die Modelle sind durchnummeriert. Im Originalen sind ja immer die Schüsseln der Hauptfelgen aus Eisenguss. Zwillingsreifen wurden zwar auch meist an der Achse befestigt, waren aber dann nicht aus Guss und die Achsen schauten dann nicht mehr aus den Felgen raus. Aber so einfach hatten es sich ja auch noch lange andere Hersteller von Modellen gemacht.
Der Verkauf auf der Agritechnica verlief anscheinend nicht wie gehofft und später gab es ein Sonderangebot vom Eilboten zusammen mit einer DVD von solchen Traktoren. Auch ließ man 100 Stück von Lennart schön verschmutzen.
Ist der Lennart eigentlich auch hier in diesem Forum?
2017 hat dann das National Farm Toy Museum in Dyersville den 3388 herausgebracht.
Er entspricht dem 3588 von Britains, hat aber den dünnen Zugpendel vom 3788 ( oder heißt das das Zugpendel?) und auf dem Kabinendach den Aufdruck NFTM 2017.
So, das waren jetzt alle mir bekannten Modelle der 2+2 Serie. Natürlich habe ich noch einige neuere in OVP zurückgelegt. Von dem 3588 und 3788 jeweils mindestens einen ganzen Karton. Wenn ich mir auch die Preisentwicklung so anschaue, war es keine schlechte Idee.
Sehr interessante Traktoren präsentierst du uns hier. Ich habe als Kind ein Buch bekommen, wo so ein Typ abgedruckt war. Fand ich immer sonderbar, weil ich sowas nie vor meiner Haustür gesehen hatte Was mir nun 25 Jahre später auch ganz logisch erscheint
Später hat er auch einige 3588 gelb lackiert. Ungarn hatte damals einige Schlepper importiert und probeweise bei RABA mit MAN-Lizenz- Motoren ausgestattet. Durch RABA hatte man eine Verbindung zu IHC und Steiger. Diese Schlepper liefen dann in Staatsbetrieben und waren gelb.
Auch hatte der Lennart einen 3588 als Einzelstück verschmutzt.
Das war natürlich noch aufwändiger als bei den 100 Anderen.
Dann habe ich von einem Eilboten die Doppelbereifung entfernt. So ist es auch von IHC erlaubt und die schwarzen Felgen gab es serienmäßig in Kanada.
Einen 3588 habe ich dann nur hinten mit Zwillingen ausgestattet und am Knickgelenk was rumgebastelt.
Hallo Guki! Nun ja, ich muss zugeben, dass ich halt einen etwas ausgefallen Schleppergeschmack habe. Aber Fendt und John Deere gibt es doch schon genug hier im Forum! Duck und weg.
Zitat von FENDT im Beitrag #122Sehr interessante Vorstellung. Es ist einfach Wahnsinn was es alles gibt, wo von man noch nie was gehört hat.
Servus Hartmut Das sehe ich wie Renè Was mich am meisten beeindruckt, ist dein Hintergrundwissen zu den Modellen/Maschinen. Zum Modell selbst....Sehr gewöhnungsbedürftig....hat aber was.
Agrartechnik im Modell
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02.01.2022 17:50 (zuletzt bearbeitet: 03.01.2022 14:32)
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) und auf dem Kabinendach den Aufdruck NFTM 2017.
